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第四百八十四章 情况好就上天啊！（第2页）

“我记得赵院士说过，上机试飞，五个星期，现在也能够两个多星期了，差个几天有什么关系。”

“我们都做好自己的事情！”

“加油！”

战鹰一型发动机组变得前所未有的积极，他们每个人都感觉阶段性胜利就在眼前，只要再努力一把就可以等待试飞了。

这真是巨大的成功，也是巨大的惊喜！

在运行测试开始前，发动机组的绝大部分人，不仅仅是航空集团派来的工程师团队，也包括原来的袁海涛团队的人，乃至于战鹰组的李荣茂、王志国等人，都觉得调试工作会持续很长时间。

袁海涛听赵奕说目标是五个星期，嘴上没有多说但心里是不太相信的。

现在就不一样了。

第一次运行测试取得了难以想象的巨大成功，‘上机试飞’的阶段性成果，可以说已经近在眼前，完成这个目标是赵奕的成功，也同样是整个团队的成功，袁海涛以及其他人所有人都很有干劲。

很快。

赵奕拿到了运行过程中收集、检测到的详细参数，随后马上组织召开了内部工作会议，给每个负责的小组分配到了相应的工作。

现在战鹰组的工作，就是根据运行测试参数，调整各部件的性能，以期让各部件能完美的融合在一起，赵奕的工作就是设计制定最合理的方案，把每个部件的性能指标都设定好。

其他人的工作则是根据设定好的性能指标，对各个部件进行相应的设计调整。

然后就是制造或者改造。

有的部件有了新的设计，就需要制造厂那边做改进，改进好以后再运送过来；有的部件可以在工厂里调整，来达到想要达到的效果。

赵奕很快把参数方案做了出来。

整个发动机组也跟着忙碌起来，好多工程师都参与到了设计的调整，因为只是相关性能参数的调整，而不是重新做新的设计，方案是很容易做出来的。

赵奕的工作就变成了查看方案报告，然后决定按照哪个方案去执行，或者在既定方案的基础上做修改。

很快。

一个星期过去了。

各个部件的调整方案全部制定完毕，接下来该联系制造厂的联系制造厂，工厂这边能直接修正了，就直接动工做修正。

发动机组操作间变得一片忙碌。

同时，战鹰组也向航空集团提交了上机试飞申请，因为有好几个有经验的工程师，也包括袁海涛团队，报告中直接标明了发动机的既定参数。

这时距离赵奕来工厂这边的时间，刚好差不多是一个月左右，而距离既定的样机组装时间，也只有短短的三个星期而已。

袁海涛忙碌工作时，还不由得感叹，“果然，赵院士就说过，用三个星期。”

“说三个星期，就是三个星期啊！”

“这次，我真是服气了！”

……

战鹰发动机组是航空集团最重要的及技术研发组之一，他们提交的报告、申请，马上就被工作人员递到了管理层手里。

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