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第359章 人才引进计划（第3页）
几乎所有通过了第二轮考核的人都参加了第三次考核，这一轮刷下来了二分之一人，剩下的仅三千多人，全部都拿到了礼品。
相当一部分人在这个过程中已经悄然改变了主意，南方实业展现出来的实力，通过实际行动为他们描绘的未来的生活，已经让他们动心了。话说得再漂亮也没有实际的东西来得有说服力。
当这三千多人陆续得到了南方实业工作小组的专门拜访后，几乎没有人能够抵挡得住南方实业开出的条件。
以六级工为例，通过了第三轮专业考核之后，不但可以带老婆孩子一同赴华，还能得到一千美元的安家费，而开出的月薪是300美元加各种福利。
黑海造船厂最辉煌的时候，六级工也拿不到300美元的月薪。
南方实业承诺解决家属的工作，解决孩子的上学问题，和南方实业旗下员工一样享受医疗补助，和华夏工人的待遇一模一样。
在南方实业有意识的引导下，黑海造船厂大部分的精锐工人都选择了参加赴华的人才引进计划，他们和第一批已经赴华的工人一样，得到了包机前往的额待遇。
在上飞机的时候，一些人才猛然发现，原来发大行李箱子的时候，人家早已经胸有成竹。
南方实业的重点在技术工人，反倒是对技术研究员不太看重。姚远考虑得很清楚，研发人员只有最顶尖那一小部分人能发挥出价值来，有他们在，培养出中层技术人员只需要两三年的时间，而且，国内不缺这一类人。
真正难得的是技术工人，六级以上的技术工人可以说是宝贝。换做平常时候，别说300美元，就算是3000美元月薪，也很难从国外请到一名六级工。而苏联时期，因为国家体制的关系，除非是援助，否则别想请到苏联工人。
这些资深技术工人往往都掌握着独到的手艺，比如钳工，一些部件只有他能车，换个人来车的话，虽然能搞出来，但是精度是有差距的。
华夏的工人等级是学习苏联的，所以他们的工人等级制度基本一样。
黑海造船厂所有的六级工以上都是南方实业的公关目标，而全部的八级工，是姚远和秦振军亲自上门去谈，许以的条件比照总工程师的来，只比莱蒙托夫的低一个等级。
哪怕如此，南方实业到最后也只聘请到了五位八级工。对于拥有数十名八级工的黑海造船厂来说，这个数字太少了。
但是姚远没有更好的办法了，真的有些人不为金钱所动，心里那股对国家的忠诚是偏激而坚决的，哪怕这个国家已经不在了。
姚远只能徐徐图之，待第一批工人到了方向机械工作上一段时间，把所见所闻和感受传回黑海造船厂，再继续对那些宝贵的八级工们展开攻心战。
如果把工人比做士兵，那么八级工就是士兵中的将军，和一级军士长是同样恐怖的存在。
国内许多不起眼的工厂，因为有一名八级工，能做别人做不了的加工，愣是硬生生的挺到了那名八级工退休。
有些厂子基本就围绕着一名八级工打转，八级工生病了，全厂的生产就得停下来，厂长书记赶紧的提着鸡蛋和水果上门慰问，八级工咳嗽一下，全厂职工都得感冒，八级工生气了，厂长书记都要陪笑。
丝毫不夸张。
方向机械厂一个八级工都没有，这是姚远最大的心结。一个没有八级工的工厂是没有灵魂的，是核心竞争力的。他发了狠要从黑海造船厂多弄些八级工，让方向机械厂一夜之间具备加工世界上最精密零部件的能力。
可惜只聘请到了五名。
若不是有五轴联动机床加持，他还真的不敢染指lng船。
姚远不得不考虑备用方案，给肖家炳打电话，要求他加快速度四处挖八级工。根据他的测算，完成一条lng船的建造，至少需要二十名八级工。
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