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显然这也不是什么舒服的事儿！

所以在国家批准的情况下可以正当地将房间安排出去，这些宾馆当然是愿意的。

另一方面，旅游公司觉得找相关单位弄几套老公馆也不错，这倒是有点儿像民宿——旅游公司偏向这种，因为能省钱，只要在一开始做通相关单位的工作就行...这等于是住宿这一块能赚的更多了。

这样做的问题在于很难把批准文件跑下来，类似这种‘破天荒’的事，在当下没人想去做。

另外还有吃什么的问题，带游客的导游等人得弄些全国粮票，原本的北京粮票是不能在上海用的。还有游客们，他们如果不是在专为外国人开放的餐厅吃饭，也得考虑粮票的问题！

在北京的时候也有这类问题，只不过旅游公司做了这么多年，已经一一解决了而已。

这一趟去上海，已经提前打过招呼了，也开了不少证明，却依旧是‘精英开荒’。

令人头秃！

对于毛思嘉个人来说，只好在天塌了有高个子顶着，这次办事肯定是领导们做主力，她就是一个打助攻的。考虑到她是个女同志，说不定打助攻都轮不到她——这个时代的作风还是值得相信的，就算是各个单位之间攀交情、拉人情，也没有让女员工陪酒，甚至牺牲色相的道理。

也是因为这个，她才能一点儿负担没有就跟着领导去上海。

说实在的，她这次去上海更像是增加资历的。

从北京到上海的火车走了挺久——对这个时候的人来说不久，但毛思嘉是习惯高铁的人。坐高铁从北京到上海才多久时间？她在火车上几集综艺还没看完，甚至不需要买个饭啥的就到目的地了。

现在的绿皮火车可做不到！

唯一让毛思嘉觉得庆幸的是，这是公司统一买的票，面子大一些，都是软卧票！按道理来说，不到级别都不能买到这种票！这不是钱的问题。

软卧票相较于一般的火车票，最大的有点就是不挤！

这时的火车票不只是春节期间紧俏（这个时候又没有打工潮，自然也就没有春运了），这个时候的火车票是全年紧俏！一节一节的火车皮堪称是火车罐头，里面塞满了人！显然售票的时候不止卖了坐票，还卖了许多站票！

在这样的车厢里，想要去上个厕所、稍微挪动一下也难！

软卧则不同，处在隔成一间一间的小间里，每间有四张床，是上下铺。

不仅如此，软卧车厢和别的车厢集中分布，和一般的车厢有距离，上下火车的时候都不用挤呢！在这个时代，能乘坐软卧出行，已经是很好的旅行体验了。

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